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タミヤオープンハウス ミニ4駆トライアル

 遅ればせながら(汗)先週末長男と一緒に「静岡ホビーショウ」に行ってきました!!。

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 いつもの年と「タイトルやカテゴリーが違う」となってしまったのには訳がありまして、本来ならの会場で発表された新商品などのレポートをと行きたい所ですが、当初2日間の予定が諸事情で日曜日のみの参加と成ったため、現地でのスケジュールを大幅に短縮するはめに。

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 おかげでメーカーブースはおろか、模型クラブの合同展示会も馴染みの方々に挨拶するのがやっとといった感じ(N川さん、muttiさんホントにごめんなさい~)、その後クラブでの作品の展示状況を確認後、急いでタミヤブースの物販コーナーでミニ四駆の限定商品を購入、(毎年の事ですがホビーショウ会場には限定商品があり、タミヤ本社ではキットやOPが3割~5割引きで販売されているので「買い分ける」のがポイント、(因みに「興味本位で購入したラジ四駆やダンガンのキットとGUPパーツはアウトレット商品のためもとより5割引でした)また画像にあるボディーとホイールの商品は一番の人気商品で、特にホイールは「一人1個」にもかかわらず飛ぶように売れていました)、そして今回のメインの目的?でもあるタミヤ本社の「オープンハウス」で開催されている「ミニ4駆トライアル」に参加するため、シャトルバスにて早々に会場を後にすることになりました。

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 外は生憎の天気でバスを待つ間にすっかりビショタレになりながらも会場に到着、早速今回のコースを確認すると、屋内のコースのみでしたが最近のトレンドとなりつつある「ドラゴンバック」は有るものの、デジタルカーブは無くTTも低いタイプでどちらかと言うと「攻略し易い」内容でした。

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  また、高校生以上はフリー走行のみで、メインはジュニアクラスのトライアルレースとなっており(参加していたキッズレーサーはシールに振られた番号から最終的に130~150人くらい)、会場到着時には既に3順目に突入していましたが、規定回数までならば(この時点では3回まで)連続出場が可能との事で、早速長男がトライを敢行!。

 午前中は計5レース行われ、「(タミヤのGUPパーツ追加のみ)コンサバセッティング」のマシンは相変わらず抜群の安定感を披露し成績は何と!4勝1リタイア、中でも内3勝は後半の追い上げによる逆転勝利と言った内容で本人もノリノリ!!、昼の休憩中にポイント交換所に行ってタミヤのスタッフと何やら「盛り上がって?」いる様子、大方「僕のマシーンそんなにいじってないのにスゴイでしょう!」とか言ってるんだろうな~と思っていました。

 因みにレースに勝つとポイントが与えられ獲得数によって色々賞品が貰えるのですが、その日一番の品は8ポイント(先着1名)の1/10のRC完成品だったのですが、帰ってきた息子に「何を話してたの?」と聞くと、どうも8勝して「それ!!」の獲得する!と宣言をしたとのこと(爆)、流石にそこまでは「親バカ」になれる筈もなく、「調子に乗りすぎるなよ!」と戒めるものの本人は「処吹く風?」と言った様子、当然午後からは他の選手のマシンも速くなってくるだろうから、そんなに旨くは行かないだろと思っていました。

 ところが午後になってからも快進撃は続き、6勝目を挙げる頃からMCの方にも「マーク」される様になり、8レース終わった時点で7勝していたのは長男を含めて二人だけ(だったと思います)となっていました。

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 残り時間も20分を切りいよいよ最終レース、これまで三人ずつ行っていたのを五人フルレーンで実施、先ずはもう一人の7勝の子が惜しくも二位で終了、いよいよウチの長男のみとなり、緊張感と「このどしゃ降りの中あんな大きな箱を持って帰れるかな~」といった不安(笑)を抱えながらいよいよ最終レースがスタート!、今回は頭一つリードし...TTの着地でコースアウト、8勝目は夢と消えました(画像はその7ポイントで獲得した賞品、お父さん的にはミニ4駆のミニカーよりも「レイザーギル(絶版)のレッドボディー」が良かったな~)。

 因みにそのRCの商品はどうなったかというと、タミヤのスタッフの話しでは抽選会にまわされる事になった模様です(最後までいなかったので、ひょっとしたら違っていたかもしれませんが)、その抽選会まで居たかったのですが、ホビーショウ会場でのクラブの後片付けのため、またもビショタレに成りながらシャトルバスで移動、再び人も疎らになったメーカーブースを足早に回り、写真撮影後にクラブブースの後片付けを行って今年のホビーショウは終了と成りました。

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 帰りは車に乗り込むや案の定長男は早起きが効いたのか、緊張の糸が切れたのかぐっすりお休み、何時もの「反省会」はまた後日となりましたが、一発勝負の公式戦と違い「公式コース」のレースを十分満喫した様子(9戦7勝だから当たり前ですよね~)。

 かくゆう私も、持ち込んだそれぞれのマシンを試走させ、公式コースでの貴重なデータを多く収集することが出来、ミニ4駆に関しては大満足な1日となりました。

 それでもせっかく「完成作品」が有るにも関わらずモデラーとして参加出来なかったのは残念、来年はどうなるか分かりませんが次回はショウもしっかり楽しめるスケジュールを組みたいと思います。

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コメント

ホビーショーお疲れさまでした。また、画像紹介ありがとうございます。
それにしても、会場のすぐ近くでこんな燃える勝負が行われていたとは、思いもしませんでした。最終レースの結果は残念でしたが、息子さん共々充実した一日の様子が伝わってきました。

投稿: mutti | 2009年5月26日 (火) 23時41分

 muttiさんコメントありがとう!。

 方々のサイトで絶賛されているように、「痛車」の作品は大盛況だったようですね、個人的には、公約通り「マルティニポルシェ」を仕上げてきたことにも感服!!、もっとじっくり拝見して色々お伺いできなかったのが残念です。

 さて今回「過去最大級の新製品」が発表となったミニ4駆はやはり「今が旬」なのかも?、参加者も徐々に(というより急激にといった感じもしますが)増えてきて盛り上がりを見せてくると俄然親子で熱くなってしまい、その分肝心の模型製作がお留守になってしまいますね。

 というより今は「何を作りたいのかも解らない」というのが本音なのかも、とりあえず梅雨の間はVF-1の成形とスジボリ精を出してみようかな?、ミニ4駆のレースがあるから?って訳ではありませんが、8月の「ホビーのまち静岡」には参加予定ですので、その時に間に合うよう頑張ってみますね。

投稿: いっとく | 2009年5月27日 (水) 12時38分

いやぁ~、弾丸トラベラーのような今年のホビーショウお疲れ様でした。
各クラブの撮影から帰ってみたらNSXに気が付きましたよ。
タミヤ本社に行っていたようで帰りにしか合えませんでしたが私の作品も見てくれたんですね。
来年は、土曜日から打上げでホビー三昧だといいですね。

投稿: N川 | 2009年5月30日 (土) 23時55分

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